ISUZU FORWARD 12.0
от 4 630 000 руб
Срок поставки 30-35 рабочих дней
Старт первого поколения грузовиков «Форвард» был дан в 1970 году, спустя почти пол века работы японских инженеров над усовершенствованием конструкций автомобиля и внедрением инновационных технологий, ISUZU представило шестое поколение среднетоннажной серии Forward.
Несмотря на то, что грузовое авто «Исузу Форвард» 12.0 обладает наименьшими массо-габаритными характеристиками в линейке FORWARD и имеет почти все преимущества малотоннажных грузовиков ISUZU ELF (маневренность, легкость в управлении) - обладает внушительной грузоподъемностью, мощным дизельным двигателем экологического стандарта Евро-5 и вариативностью возможного назначения. Высокая производительность шасси ISUZU FORWARD и бесперебойная работа во всех климатических зонах России – весомый аргумент, позволяющий владельцу планировать любую поездку.
Серия ISUZU FORWARD 12.0 имеет несколько вариантов колесных баз:
- Шасси FSR34UL-LCUN
- Шасси FSR34UL-NCUN
- Шасси FSR34VL-NCUN
- Шасси FSR34UL-PCUN
- Шасси FSR34VL-PCUN
| Модель шасси |
FORWARD 12.0 NORMAL FSR34UL-LCUN |
FORWARD 12.0 LONG FSR34UL-NCUN | FORWARD 12.0 LONG AIR SUSP FSR34VL-NCUN |
FORWARD 12.0 EXTRALONG FSR34UL-PCUN |
FORWARD 12.0 EXTRALONG AIR SUSP FSR34VL-PCUN |
| Длина х Ширина х Высота, мм | 7 255 x 2 240 х 2 585 | 8 155 х 2 240 х 2 585 | 8 155 х 2 205 х 2 580 | 8 605 х 2 240 х 2 585 | 8 605 х 2 205 х 2 580 |
| Колесная база, мм | 4.360 | 4.860 | 5.160 | ||
| Минимальный дорожный просвет, мм | 185 | ||||
| Колея передних / задних колес, мм | 1 800 / 1 705 | 1 800 / 1 705 | 1 800 / 1 670 | 1 800 / 1 705 | 1 800 / 1 670 |
| Полная масса автомобиля, кг | 12 000 | ||||
| Полная масса автопоезда, кг | 15 500 | ||||
| Снаряженная масса шасси, кг | 4 060 | 4 095 | 4 160 | 4 135 | 4 200 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 7 940 | 7 905 | 7 840 | 7 865 | 7 800 |
| Кабина | Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом. Обновленный дизайн | ||||
| Модель шасси | FORWARD 12.0 NORMAL FSR34UL-LCUN | FORWARD 12.0 LONG FSR34UL-NCUN | FORWARD 12.0 LONG AIR SUSP FSR34VL-NCUN | FORWARD 12.0 EXTRALONG FSR34UL-PCUN | FORWARD 12.0 EXTRALONG AIR SUSP FSR34VL-PCUN |
| Тормозная система | Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR) | ||||
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные | ||||
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная | Рессорная / Рессорная | Рессорная / Пневматическая c ELC | Рессорная / Рессорная | Рессорная / Пневматическая c ELC |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 4 480 | ||||
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 8 480 | ||||
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 840 | ||||
| Размеры лонжерона рамы, мм | 225 х 60 (толщина 6 мм) | ||||
| Размерность шин | 245/70R19.5 | ||||
| Емкость топливного бака, л | 200 | ||||
| Стартер | 24В-5,0 кВт | ||||
| Генератор | 24В-90А | ||||
| Модель двигателя | ISUZU 6HK1 (6HK1E5NC) |
| Тип двигателя | SOHC, 24-клапанный |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество / расположение цилиндров | 6 / рядное |
| Тип ГРМ | SOHC, 24-клапанный |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 7 790 |
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 177 / 240 при 2 400 |
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 706 при 1 450 |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MZW6P |
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая |
| Привод / ведущие колеса | 4х2 / задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Подогрев зеркал заднего вида | + |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | + |
| Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз") | + |
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | + |
| Фильтр предварительной очистки топлива | + |
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | + |
| Аудиоподготовка + Антенна | + |
| Зуммер заднего хода | + |
| Дневные ходовые огни | + |
| Противотуманные фары | + |
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | - |
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | + |
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | + |
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | + |
| Тканевая обивка сидений | + |
| Полная обшивка интерьера кабины | + |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | + |
| Угол открывания дверей кабины 90 град | + |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | + |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | - |
| УВЭОС "ЭРА-ГЛОНАСС" | Опция |
| Кондиционер с ручным управлением | + |
| Электрические стеклоподъемники | + |
| Центральный замок | + |